「智東西」晚報第939期
2018.5.17 周四
#今日要聞#
1、云知聲推IoT AI芯片及解決方案雨燕
智東西5月16日消息，今天云知聲正式推出首款面向物聯網的AI芯片UniOne以及解決方案——雨燕(Swift）。據悉，該芯片由云知聲自主設計研發，采用云知聲自主AI指令集，擁有具備自主知識產權的DeepNet、uDSP 、支持DNN/LSTM/CNN等多種深度神經網絡模型，據稱性能比通用方案提升50倍。
除了提供芯片和終端引擎外，云知聲還將應用部分向客戶開源，同時提供相應定制化工具以及云端AI能力服務。基于雨燕，云知聲將面向智能家居、智能音箱等場景解決方案。同時云知聲表示雨燕只是UniOne的第一代產品，明年將推出適合智能車載場景的雪豹、后年推出用于智慧城市場景的旗魚。
在本次發布會上，云知聲還宣布與京東智能在智能家居領域進行合作，通過與京東Alpha平臺合力開發智能家居產品。同時，云知聲還與億咖通科技在智能網聯汽車領域進行合作，共同研發汽車前裝車規級AI芯片。
2、世界智能大會召開 天津設千億AI基金
智東西5月16日消息，今天，第二屆世界智能大會在天津召開，今年的大會主題為“智能時代：新進展、新趨勢、新舉措”。
京東創始人劉強東、360創始人周鴻祎、科大訊飛創始人劉慶峰、海爾CEO張瑞敏等人在天津舉行的第二屆世界智能大會現場，談及最新的AI趨勢和方向等話題。
會上，天津市政府正式宣布將設置1000億級人工智能基金，并拿出100億元扶持智能制造，并對落戶天津的人工智能企業提供資金自持、人才落戶、子女上學、醫療保障等多方面支持。
3、巴菲特成蘋果第二大股東
5月17日消息，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司本周二披露了2018年一季度持股情況，確認已成為蘋果公司的第二大股東。
伯克希爾表示，一季度總計在股票方面投資148億美元，其中大部分投向蘋果。截至3月底，該公司持有蘋果2.396億股股票，價值逾400億美元。
巴菲特在伯克希爾年度股東大會前披露，一季度增持了蘋果7500萬股股票。
#人工智能#
1、科大訊飛、360募資144億投入AI
最近兩天，科大訊飛、360開始了新一輪的增發，兩個公司計劃募資共達144億元，并準備通過這一次募資，進一步加碼人工智能領域的投入。
訊飛擬非公開發行不超1.08億股，募資不超36億元，重點加碼人工智能領域。訊飛此次擬募集的資金將用于五個方面：新一代感知及認知核心技術研發項目、智能語音人工智能開放平臺項目、智能服務機器人平臺及應用產品項目、銷售與服務體系升級建設項目及補充流動資金。
360擬非公開發行股票，募資近108億元。這次募資的用途，包括：360網絡空間安全研發中心項目、360新一代人工智能創新研發中心項目、360大數據中心建設項目、360智能搜索及商業化項目、360互動娛樂平臺項目、360流量反欺詐平臺項目、360智能兒童生態圈項目、360智能IoT項目和360新型智慧城市項目。
2、Google News正式登陸App Store
5月16日晚間消息，經過重新設計的iOS版Google News今日正式登陸蘋果App Store應用商店。
在上周的谷歌I/O開發者大會上，谷歌發布了基于人工智能而重新設計的新聞聚合服務Google News。今日，Google News正式上線，并取代之前的Google Play Newsstand，后者于2014年在iOS平臺上推出。
新版Google News進行了全新設計，旨在迎合人們不斷變化的新聞消費方式，利用當前的人工智能和機器學習技術來提供個性化的閱讀體驗。更重要的是，新版Google News從一系列新聞源抽取新聞，提供針對特定有價值新聞的分析和評論等。為用戶提供一個強大的平臺，幫助他們對當前的一些重大事件形成自己的觀點。
3、中國電科布局新一代人工智能計劃X+AI
5月15日消息，中國電子科技集團有限公司昨日在京發布其新一代人工智能專項行動計劃，通過大學習中心、視覺大數據開放平臺和群體智能開放創新平臺三大平臺的搭建，沿數據智能、機器智能、群體智能三大方向進行重點突破。該計劃縮寫為“X+AI”，寓意為延伸無限可能。據了解，中國電科已在行業+AI、產品+AI上取得了初步成果。
中國電科副總經理、中國工程院院士吳曼青介紹，在行業+AI方面，面向新型智慧城市、安防、法院、平安城市、空管、大型公共場所、醫療等行業，中國電科布局推出了城市中樞系統、AI Cloud智能安防、類案智能推送、平安城市智腦、廣域流量智能調控決策系統、室內智能定位與導航系統、智能遠程醫療救治平臺。在產品+AI方面，面向智能制造、核“芯”需求，中國電科研制了多型裝配機器視覺智能裝備、具備感知和自主判斷能力的工業機器人，并布局開發計算機視覺通用智能芯片。
4、中芯國際向ASML預訂一套1.2億刀光刻設備
5月16日消息，據國外媒體報道，消息人士透露，中國最大的芯片代工廠商中芯國際已訂購一套極紫外光刻（EUV）設備，這是目前最昂貴和最先進的芯片生產工具。在中美兩國貿易緊張的情況下，此舉旨在縮小與市場領先者的技術差距，確保關鍵設備的供應。該首套EUV光刻設備向荷蘭芯片設備制造商ASML購買，價值1.20億美元。據悉，包括英特爾、三星電子和臺積電在內的所有全球頂級芯片巨頭都在購買這種工具，以確保更強大、更先進芯片的后期生產。
5、劉強東：建智能無人倉庫 讓機器人乘電梯
智東西5月16日消息，在今天舉辦的第二屆世界智能大會上，京東CEO劉強東在《智能時代的商業新趨勢》演講中提到，去年，京東在上海打造了第一個B2C全無人倉庫，未來5年內要把京東全國800多個倉儲中心全部往智能化改造。
京東已經在北京100多所高校中啟用了送貨機器人服務，并且京東已經和全球五大電梯廠合作，讓機器人可以乘電梯上樓，還能摁門鈴，現在剩下需要解決的問題就是機器人爬樓梯。
目前京東提供的服務中有52%是AI在提供，如果大規模使用人工智能技術，今天京東16萬人的工作量，只需要8萬員工就能做到。
6、劉慶峰：創新關鍵在“大波浪+小波浪”
智東西5月16日消息，在今天舉辦的第二屆世界智能大會上，科大訊飛董事長劉慶峰在《賦能迎接千帆競發的新時代》演講中提到，產業創新浪潮的關鍵是在于“大波浪+小波浪”——今天的的IOS、安卓、ARM等底層平臺都是大波浪，上面的各種應用、穿戴設備、APP等都是小波浪。過去我們關注小波浪較多，但是創新的關鍵問題在于創新的主導權，也就是大波浪。近期的一系列事件也讓我們強烈意識到“大波浪”的重要性。
劉慶峰還在現場展示了一段用AI模仿美國總統特朗普聲音為這次大會發來祝賀視頻，并表示，之前送給美國前總統奧巴馬的禮物也是一個模仿他聲音講話的機器人。
此外，劉慶峰還展示了科大訊飛的翻譯能力，他對著訊飛翻譯機說，“周鴻祎昨晚歡迎晚宴吃了11個狗不理包子”。
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7、周鴻祎：AI主流開源框架有幾十個安全漏洞
智東西5月16日消息，在今天舉辦的第二屆世界智能大會上，360董事長兼CEO周鴻祎在《大安全為智能經濟保駕護航》演講中表示，全球網絡安全從信息安全時代進入“大安全”時代，網絡戰已經威脅著國防安全、社會安全、基礎建設安全等等。
舉個例子，現在每一臺無人車其實都有被劫持的風險，這些新威脅帶來巨大挑戰。而且今天人工智能只是概率判斷系統，不是完備體系，出現一次錯誤就會釀成惡果，比如前兩天的美國Uber撞人事件。
周鴻祎還在現場分享了一個“最悲觀的結論”：世界上沒有攻不破的網絡。因為只要是人寫的軟件都會有漏洞，目前每1k行代碼普遍有4-6個錯誤，這些漏洞讓網絡時刻處于危險當中。在對目前TensorFlow等主流深度學習開源框架中的測試中，360已經發現了幾十個安全漏洞。
#新出行#
1、PonyCar聯合AutoX發起未來出行實驗室
近日，共享汽車創企PonyCar馬上用車聯合創始人&CMO楊深透露，PonyCar共享汽車聯合AutoX發起的未來出行實驗室已于2017年10月在美國硅谷率先完成自動駕駛L4級上路測試，并計劃于今年將測試場景移至國內。
AutoX是一家無人駕駛公司，于2016年在美國硅谷創立，致力于構建可以處理任意道路狀況的真正的無人駕駛系統。其創始人肖健雄教授是機器視覺領域科學家，AutoX在成立六個月后，開發出了自動駕駛原型車，發明了以攝像頭為主的多傳感器融合無人駕駛技術，大大降低了自動駕駛的實現成本。
2、Metawave獲1千萬刀融資 打造智能雷達系統
當地時間 5 月 15 日，硅谷毫米波雷達公司?Metawave 宣布獲得 1000 萬美元融資，投資方包括本田、豐田、電裝等 5 家企業和機構，此次募集資金將主要用于其自動駕駛“智能汽車雷達系統”的開發。Metawave 成立于 2017 年 ?8 月，核心團隊來自施樂公司的帕洛阿圖研究中心，目前已經完成了自己的集成化自動傳感器解決方案。Metawave CEO 兼聯合創始人?Maha Achour 表示，公司正在和 Tier 1 合作開發可以完全集成進汽車的雷達技術，并計劃在接下來幾個月小批量量產。
3、特斯拉或月底停產6天 解決Model3生產瓶頸
5月16日消息，據《路透社》報道，特斯拉或于5月26日至31日暫停其加利福尼亞州弗里蒙特市工廠的生產。在6天的停產時間內，該公司將對其新型Model 3汽車的裝配線進行維護。特斯拉此前曾警告稱，該公司將在本季度停產10天，以解決生產Model 3車型的新裝配線上的瓶頸問題。CEO馬斯克承認，過度依賴機器人使這項任務變得復雜。特斯拉發言人拒絕發表評論。
4、特斯拉股價四連跌 周二跌幅達3.9%
5月16日消息，據外媒報道，美國電動汽車廠商特斯拉的股價在周二一度下跌3.9%，目前股價已連續四個交易日下跌。隨著股價不斷下跌，特斯拉市值也明顯縮水，按周二收盤時的價格計算，其市值為482.5億美元。今天早些時候，特斯拉內部消息人士向路透社爆料稱，該公司位于加利福尼亞州的工廠將于5月底停工6天，解決Model 3生產線影響產量的瓶頸問題。特斯拉發言人未就此置評。
5、2018E-NCAP首將自行車騎行人引入AEB測試
歐洲新車評價發布組織（E-NCAP）一直致力于為汽車行業引入具有挑戰性的安全技術以保護弱勢道路使用者，而2018版E-NCAP中再次引入了一系列新的測試，并首次將自行車騎行人引入AEB測試。據了解，新聆風是第一輛進行2018E-NCAP新規范測試的車型。
自行車騎行人與行人被稱為自動緊急剎車弱勢道路使用者，對于OEM來說，進行騎行人的檢測從硬件與軟件角度均具有技術挑戰性：檢測傳感器必須具有較廣泛的探測角度來及時的對快速移動的騎行人進行檢測，并確保對潛在碰撞危險的正確識別和避免誤觸發。
6、美團加入BDD聯盟 無人配送車今年上線
5月16日，美團正式宣布加入加州大學伯克利DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟（BDD）。雙方將通過技術團隊和學術團隊的深度合作，推動雙方在自動駕駛領域高質量數據的共享，通過產學互動，在無人配送場景、數據等方面加快自動駕駛的技術創新、理論創新、以及落地應用的進程。
實際上，早在2016年10月，美團就開始進行無人配送業務的探索。其自主研發的無人配送車于今年3月正式亮相，目前已經實現自主行駛，并通過云端中樞的智能調度，可以在不同場景跨區域不間斷配送，同時，美團無人配送將在今年實現上線運營，2019年實現片區規模化運營。
7、滴滴下線順風車評論 司機接單需人臉驗證
車東西5月16日消息，滴滴今日針對其業務公布整改措施，對順風車乃至全平臺業務管理收緊。其整改措施具體內容包括：順風車方面，1、滴滴將下線所有個性標簽及評論。2、司乘個人信息對外不再可見。3、車主接單前必須進行人臉識別。4、順風車22點-6點停運。在全平臺業務上，滴滴將把緊急求助功能提升至軟件界面的顯著位置，方便緊急情況下求救。同時滴滴將開展人車不符專項整治，并承諾承擔平臺相關交通事故、治安、刑事案件、用戶糾紛中的法律責任，建立關愛基金。
另外，滴滴向社會提出兩點征詢：1、是否要在滴滴平臺車內進行錄音存證，保留72小時。2、是否給予輕微犯罪人員成為網約車和順風車主的機會。
#智能家居#
1、海爾張瑞敏：互聯網時代需要顛覆管理模式
智東西5月16日消息，在今天舉辦的第二屆世界智能大會上，海爾集團董事局主席兼CEO張瑞敏在《海爾以人單合一模式創物聯網生態品牌》演講中提到，“人單合一”是海爾在國際獨創的管理理念，其中“人”是員工，“單”是用戶需求，員工要創造用戶價值。
張瑞敏表示，中國企業在改革開放之后沒有自己的管理模式，一直在學習國外模式。但是現在我們的老師都遇到困難了，很多企業面臨破產，因此我們需要創造新的模式。
在互聯網時代，海爾進行了組織的顛覆和薪酬的顛覆，在海爾，1萬多名中層管理崗位被撤退，這些人員要么選擇內部創業并獲得風投、要么則只能選擇離開。
#機器人/無人機#
1、康復機器人創企“邁步”獲數千萬元融資
5月16日消息，今日，邁步機器人宣布已在今年4月份獲得數千萬人民幣的Pre-A輪融資，由分享投資領投，聯想創投跟投。此前，它曾獲得過由聯想創投領投的天使輪融資。這筆資金將主要用于產品迭代和臨床試驗，及市場布局和人才引進。
邁步于2016年9月在深圳成立，專注于打造智能康復體系，通過機器人、物聯網、大數據等技術提升康復醫療的效率和效果。?目前，公司圍繞著其核心技術（基于柔性驅動器的機器人交互技術）研發了包括下肢康復外骨骼機器人在內的數款醫療康復機器人產品。目前，其面向偏癱患者的外骨骼機器人BEAR H1已正式發布并進入臨床試驗階段。
（外骨骼機器人BEAR H1）
#通信圈#
1、諾基亞成立深圳實驗室 重新開掘中國市場
5月16日，HMD在北京宣布，即日起諾基亞移動全球未來實驗室將落地中國深圳，主攻前沿尖端技術，為諾基亞手機的全球戰略發展提供核心創新儲備。
HMD首席產品官JuhoSarvikas表示：“HMD將諾基亞移動全球未來實驗室和頂尖的團隊帶到中國，專注于5G技術、新材料新工藝、成像技術和未來移動體驗。這是HMD深耕中國市場，踐行對中國市場承諾的重要一步。”
HMD是一家總部位于芬蘭的公司，16個月前正式從微軟手中接手諾基亞智能手機品牌業務。
2、中國聯通在雄安設立產業互聯網公司
5月16日，中國聯通宣布，雄安產業互聯網有限公司/聯通雄安產業互聯網研究院（以下簡稱雄安產業互聯網公司）正式掛牌成立。這也是電信運營商在雄安成立的第一家產業互聯網公司。據了解，雄安產業互聯網公司是中國聯通集團公司統籌云計算、大數據、物聯網和產業互聯網等創新業務團隊與相關資源，特在雄安新區成立的產業互聯網公司。
此外，雄安產業互聯網公司還具備提供完善信息系統集成服務的能力，可提供省市縣三級技術支持，一站式響應服務。據悉，雄安產業互聯網公司目前在創新業務領域人員共計660人，預計到2020年，雄安產業互聯網公司將打造一支超1000人團隊。
3、中國電信升級南沙地區網絡 建光纜傳輸環
5月16日消息，近期，中國電信三沙建設團隊又分赴南沙群島，加大對南沙地區的網絡升級建設，在原已實現南沙7島礁4G網絡全覆蓋的基礎上，利用海底光纜，中國電信800M網絡，將南沙7島礁建成一個整體的光纜傳輸環。經過連續奮戰，目前已完成了部分島礁的改造建設，預計今年上半年全部完成，南沙島礁及周邊海域中國電信4G網絡將從原來覆蓋半徑10公里提高到20公里以上，同時傳輸帶寬比原來提高20倍。屆時，南沙島礁區域中國電信用戶將同陸地上一樣，能在線觀看藍光超高清視頻，中國電信在南海的4G網絡覆蓋率和傳輸速率將進一步擴大領先水平。
#新進展#
1、英特爾在以色列投50億美金建廠，強攻10nm
英特爾日前宣布，準備在以色列擴建工廠，并已提交相關申請。另據以色列政府透露，英特爾計劃投資約50億美元。當前，英特爾已在以色列投資約350億美元，是以色列科技領域最大投資者，在以色列擁有一萬多名員工。
英特爾的10nm工藝進展比較不順，這次擴大以色列的工廠，體現了他們在上面的信心，但可以肯定的是尚需時日。
在最近的電話財報會議期間，英特爾CEO布萊恩·科再奇（Brian Krzanich）承認其10nm工藝制程“略有些激進”，還面臨生產問題，量產將推遲到2019年的某個時間。
2、網易有道云協作lite上線：團隊辦公利器
5月16日消息?今天下午，網易有道在北京舉辦了主題為“海納百川，積聚信息的力量”發布活動，正式推出了企業級Wiki產品——有道云協作lite。同時，網易有道還聯合優客工場發布了“新辦公賦能計劃”，雙方將提供各自核心資源，為企業提供線上和線下的工作空間，助力企業擁抱全新的協作共享辦公方式。
在有道云協作lite中，企業可以擁有一個獨立的空間，在這個空間內企業員工能夠生產、更新、沉淀知識，也可以展示工作成果、發布公告、關注項目動態、共享文檔，打通了員工之間的信息孤島，極大提高了企業的辦公效率。
3、麥克風制造商Vesper獲2300萬美元B輪融資
5月16日消息，麥克風制造商Vesper今日宣稱已經完成了2300萬美元B輪融資，此輪融資由American Family Ventures領投，投資方還包括百度、亞馬遜Alexa基金和Bose Ventures等。這是Alexa基金對Vesper的第二輪投資。Alexa基金投資了多個語音AI初創公司，共計2億美元。Vesper將使用本輪資金來擴大其MEMS麥克風的生產，這款麥克風通常用于智能音箱、物聯網設備和連接設備。這筆資金還將用于研發、招聘、在中國和韓國開設銷售辦事處。
#5G#
1、柳傳志再“出山” 聯想“中年困局”待解
5月16日，針對聯想“5G投票門”事件引發的輿論風波，聯想控股董事長兼聯想集團創始人柳傳志、聯想集團董事長兼CEO楊元慶、聯想控股總裁朱立南發出一封主題為《行動起來，誓死打贏聯想榮譽保衛戰》的聯名信，說明“5G投票”實際情況和調查結果。
在信中，柳傳志提到，他和華為主要創始人、總裁任正非通話，任正非力證聯想投票并無問題，兩人共同表示，中國企業應該團結，不要受到挑撥離間。
日前，網上有傳言稱，在3GPP舉辦的有關5G標準的表決會議上，聯想集團針對5G標準的Polar短碼方案投票（該方案由中國企業主導）做出了棄權，即聯想帶著收購的摩托羅拉一起站隊了高通，而沒有支持中國企業華為，最終導致華為以微弱優勢輸了。
聯想針對此事發布聲明稱，在3GPP舉辦的有關5G標準的表決會議上，聯想針對5G標準的Polar方案投票（該方案由中國移動、華為等中國企業主導），包括聯想旗下的摩托羅拉移動，所投的都是贊成票。
聯名信提到，2016年，在關于5G信道編碼標準方案投票的過程中，聯想集團代表遵循兩個原則：維護企業的利益、注重國家和行業發展的整體利益。在向集團高管、參加3GPP會議的聯想代表進行了詳細調查后，認為整個過程中聯想的投票原則、執行都沒有問題。
2、美國電信運營商Verizon或今秋開始部署5G
5月16日消息，Verizon董事長兼首席執行官Lowell McAdam在今日的采訪中透露，在洛杉磯推出5G的確切時間尚未確定，但是Verizon有提到可能會在秋季推出。
之前曾報道，美國通訊運營商 Verizon 宣布將在2018年底前推出固定的?5G 網絡服務。首批部署 5G 網絡的城市包括?Sacramento，在確保設備和光纖都沒有問題后，會宣布其他部署 5G 網絡的城市。不久前，Verizon 的硬件合作伙伴三星剛剛獲得了 FCC 首個 5G 家庭路由器的批準，并特別要求在 10 月 27 日之前對相關內容保密。
#財報季#
1、阿里健康2018財年營收超24億元，扭虧為盈
阿里健康5月16日晚間發布業績公告，阿里健康2018財年實現收入24.43億元，同比增長414.2%；虧損同比縮減47.7%至1.09億元，經調整后利潤為800萬元，首次扭虧為盈。
阿里健康是阿里巴巴集團在醫藥健康領域的旗艦平臺，布局領域包括健康產品銷售和電商業務、產品追溯平臺、智慧醫療和個人健康管理服務。醫藥保健產品和服務作為阿里健康的核心業務，旨在通過互聯網技術打造全網路連接、全渠道連接的供應體系。
阿里健康平臺型收入來源兩塊，一是2C業務，向消費者銷售產品賺取第一筆收入，也是收入大頭；二是2B服務，為入駐平臺的品牌企業提供服務，賺取服務費。智慧醫療和健康管理服務，也是阿里健康積極拓展的醫健版圖。
2、騰訊一季度營收735億元 游戲業務增長放緩
5月16日，騰訊發布了截至2018年3月31日的第一季度財報。據披露，騰訊一季度總營收735.28億元，比去年同期增長48%；凈利潤232.9億元，同比增長61%。
值得注意的是，騰訊個人計算機客戶端游戲（簡稱端游）收入約為人民幣141億元，這基本與去年同期持平。而2017年第四季度，端游業務還有13%的同比增長。對于端游業務同比增長的停滯，騰訊方面表示，是因為活躍用戶數因用戶持續向移動端遷移而下降，而核心用戶參與度大致保持穩定。
從騰訊此次發布的財報來看，其總營收的增長并未受到游戲業務收入增速放緩的影響，這似乎表面騰訊正在擺脫對于游戲業務的依賴。
一季度，騰訊其他業務的收入同比增長111%至人民幣159.62億元。而該項增長主要反映的是騰訊支付相關服務及云服務業務規模擴大所帶來的貢獻。
3、思科公布第三財季財報：凈利潤同比增7%
北京時間5月17日凌晨消息，思科今天發布了2018財年第三財季財報。報告顯示，思科第三財季凈利潤為27億美元，比去年同期的25億美元增長7%；凈營收為125億美元，比去年同期的119億美元增長4%。思科第三財季營收和調整后盈利均超出華爾街分析師此前預期，第四財季業績展望也符合或超出預期，但第三財季服務業務營收未達預期，導致其盤后股價下跌近4%。
4、神州租車2018Q1營收16億元 凈利增長14%
5月16日消息，神州租車昨日發布2018年一季度業績報告，公司實現營收16億元。其中，汽車租賃業務收入10.4億元，增長16%，汽車租賃天數同比增長24%；車隊租賃業務收入2.2億元。公司一季度調整后凈利潤2.1億元，同比增長14%，繼續保持規模盈利，并順利實現凈利復蘇增長。
#A股必看#
1、董明珠：格力2018年營收將沖擊2000億元
5月16日，在當晚舉行的“格力2018再啟航”晚會上，格力電器董事長兼總裁董明珠透露，2018年格力電器將沖擊2000億元的營收目標。
董明珠面對現場上萬員工表示，保證給格力電器每個員工一套房，珠海市政府已經答應向格力電器提供建設一萬套住房的土地。
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