車東西（公眾號：chedongxi）
編 | 紅波
導語：寶馬共享汽車子公司ReachNow將在西雅圖推出一項新服務，旨在與Uber Black或Lyft Lux在新出行領域一較高下。
車東西7月19日消息，據外媒報道，從7月18日起，ReachNow的用戶將在APP中看到一個打車服務，用戶可以根據需求立即打車亦或是提前約車。這里需要指出的是，寶馬早在2016年4月在西雅圖推出了一項新的汽車共享服務 ReachNow，并陸續將這項服務擴展到美國其它主要城市。
與Uber Black（Uber Black 為Uber 旗下5款服務的一種，服務車輛定位像奧迪A6、寶馬這樣的高級轎車）收費標準相當，ReachNow的費用為每英里2.40美元（約合人民幣16元）、每分鐘為0.40美元 （約合人民幣2.6元），這里需要指出的是，該服務的起步價為3.24美元 ，約合人民幣29元。
▲ReachNow用戶可以提前一個星期預約打車服務
ReachNow表示，他們通過提供深度服務來提升用戶體驗。例如，用戶可以根據個人需求調節車內溫度、播放電臺廣播、或者要求提供一個舒適安靜的環境。
ReachNow的首席客戶官Simon Broesamle說道：“我們現在擁有城市交通網絡的數據與分析能力，ReachNow旨在為公共出行提供全新的價值解讀。這也正是寶馬建立自己的乘車服務而不是與其他現有公司合作的原因。
ReachNow乘車服務與Uber和Lyft的不同之處就是在于向司機支付費用的方式。據“西雅圖時報”報道，寶馬正與一家名為Ecoservice的公司簽訂合同。
Uber和Lyft鼓勵駕駛員盡可能多地接單，并且每次車費和獎金都與接單總量相關。而ReachNow的打車服務聽起來更像是強調質量而并非數量。
ReachNow司機每小時的工資是14.25美元（約合人民幣96元），按照輪班制進行工作安排，并且享受福利津貼。如果他們的評價分值保持在4.8到5星之間，工資的5％還將作為他們的獎金。與此同時，這些司機也可以使用ReachNow的汽車，這樣他們就省去了汽油、維修和保養或保險等額外花銷。
對他們來說，通過保證司機的福利待遇間接性地提升用戶體驗，可以保持寶馬在出行服務領域的競爭力。到目前為止，寶馬的ReachNow應用服務獲得了中等評價。
寶馬已經在計劃將這項服務擴展到西雅圖之外的地區，并考慮如何迎合具有不同出行需求的城市。與此同時，寶馬也在田納西州的納什維爾測試一項訂閱服務。
除此之外，寶馬還在共享出行領域與奔馳展開合作。需要指出的是，早在今年3月，寶馬集團與戴姆勒集團簽署合約，整合各自旗下的出行業務。有趣的是，除了共享單車沒有入圍寶馬的出行藍圖外，大部分的汽車出行領域這家汽車制造商都有涉獵。在中國擁有龐大用戶量的寶馬早在去年推出了分時租賃項目ReachNow，其在中國的下一步動作，還需要進一步觀察。
文章來源：The verge/Wired
