車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 曉寒

車東西5月21日消息，騰訊今日在云南召開全球數字生態大會，向外界集中展示了騰訊在消費互聯網和產業互聯網兩大領域的最新布局與取得的成果，云南省副省長陳舜、昆明副市長周紅斌，以及騰訊總裁劉熾平，副總裁湯道生、鐘翔平、姚星，諾貝爾經濟學獎得主Paul Romer和國內經濟學家薛兆豐等政府、產業與學術界領導、專家、學者到場進行分享。

在車東西關注的智慧出行方向，騰訊副總裁鐘翔平介紹了騰訊在出行方向的整體發展策略與取得的成果。

鐘翔平在現場講到，出行領域的市場價值歸根到底是用戶價值的創造與提升，未來智慧出行服務核心要實現智慧化、生態化和人性化。

鐘翔平講到，智慧化是智慧出行的基礎，生態化是未來出行的服務模式，而人性化是智慧出行的核心。

智慧化方面，騰訊提供有三大業務，一是自動駕駛與車路協同，幫助車輛感知外界環境并進行駕駛決策；二是以騰訊車聯智慧車載系統、汽車云、智慧4S店方案，打通人、車、車廠的連接；三是騰訊位置和出行服務平臺，幫助摩拜、美團等互聯網服務提供位置服務。

生態化方面，騰訊著重構建了以出行碼為核心的出行生態，覆蓋110個城市，擁有7000萬+用戶，方便用戶以出行碼乘坐公交、地鐵等公共交通工具。內容生態方面包括海量影音娛樂、天氣咨詢等內容；服務生態上，整合了5萬個洗車店、10萬個停車場、27萬個充電樁等，給車主提供全方位的服務。

人性化方面，騰訊整合20年服務11億用戶的深厚經驗，將為出行服務提供更加人性化的交互體驗、更個性化的服務、更精準滿足用戶需求等支持。

鐘翔平最后總結，現階段人與4S店、人與車、車與路、車與車企之間的關系都在變化，車企與出行行業面臨不少挑戰，騰訊正是要依托自身在車載系統、自動駕駛、智慧4S店、車路協同等技術和服務體系，幫助構建數字出行體系。