車東西（chedongxi）
編 | 郭志豪
導語：7月11日，捷豹英國董事總經理勞登·格洛弗接受Autocar采訪時表示，充電基礎設施的缺乏會影響電動汽車的推廣，未來需要建立更多的充電基礎設施，同時也要統一充電充值標準。
車東西7月12日消息，據Autocar報道，7月11日，捷豹英國董事總經理勞登·格洛弗表示，現階段充電基礎設施的匱乏、沒有統一充電基礎設施的標準將會影響電動汽車的推廣。
如今，許多電動汽車都有不錯的續航里程，盡管如此，如果一個地區的充電基礎設施缺乏、年久失修或者操作過于復雜，人們仍然會對續航里程感到焦慮，并對使用電動汽車缺乏信任。
一、格洛弗認為應當增加充電基礎設施并建立統一標準
格洛弗告訴Autocar，不僅僅是英國缺乏足夠的充電基礎設施，北美大部分地區也面臨同樣的困境。雖然美國和其他國家正在努力進行電氣化，但是，隨著未來越來越多的電動汽車出現，這個問題仍然很嚴峻。除此之外，很多充電基礎設施功能不夠好而且操作復雜。
他希望快速擴大基礎設施的規模，采取一些措施讓電動汽車更加方便，但是英國政府卻沒有太大的心思在這上面。
格洛弗表示，他并不是在指責政府，他認為汽車生產商、政府和現有供應商都要在充電基礎設施建設方面發揮作用，確保充電基礎設施的地理覆蓋范圍同時提高充電基礎設施的質量標準，讓用戶不再擔心充電問題。
格洛弗表示，現在每個供應商都有自己的支付系統，每一個系統都需要單獨注冊，這非常麻煩。他認為需要政府領導來建立一個統一的系統，在這個系統的加持下，無論用戶在什么地方，都可以使用一張統一的卡來充電。
二、捷豹的電動化之路仍然要做很多工作
格洛弗意識到了電動汽車在未來的重要性，他想讓捷豹I-Pace和捷豹即將推出的電動汽車能更好的吸引購車者。同時他也明白，如果用戶購買了車卻因為缺乏基礎設施而使用不方便，這將會對公司產生持久的負面影響。
他表示需要做一些事情來確保捷豹I-Pace對客戶更有吸引力，比如在制作汽車的時候考慮到用戶的不同要求，將這些都加入到制造計劃中以滿足顧客的不同需要。
格洛弗認為他們的產品很有優勢，而且也有很好的用戶基礎，他們有義務提供良好的基礎設備去維護顧客的用戶體驗。
文章來源：Autocar
