心心念念的
礦區自動駕駛方向的公開課
終于終于終于
要開始啦!
(喜笑顏開.jpg)
時間:本周二晚7點
地點:智東西公開課小程序
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周二討論區見!

希迪智駕(CiDi,長沙智能駕駛研究院)是一支非常優秀的自動駕駛團隊,有幾個數字值得關注,希迪智駕的成立時間是距今僅20個月的2017年10月,但其團隊成員已達260余人之多,且于2018年就實現營收3000萬元,是圈內為數不多的較短年限內就做到營收的自動駕駛公司。

不同于大多數自動駕駛公司對北上廣的偏愛,希迪智駕選擇扎根湖南長沙。而長沙也在近年來被越來越多圈內人看作是自動駕駛技術最佳落地城市之一,身在其中的希迪智駕在獲得長沙市自動駕駛路測牌照之后,也與政府合作部署自動駕駛公交車,共同發展城市智慧交通。除此之外,希迪智駕在城際物流重卡、礦卡領域的自動駕駛能力也十分強悍。

這其中,最吸引我的當屬其礦卡自動駕駛解決方案。因為僅在國內,目前已探明礦產達54種、已探明礦區更是有數千處之多,其中僅鐵礦就有1834處、金礦1265處、銅礦910處。與此同時,礦區的作業環境則十分艱苦,我國逾萬人的職業性塵肺病患者中,礦工占非常大的部分;不僅如此,聽力損傷、工業中毒等風險也時刻威脅著礦區工作人員的生命安全。在這個層面上,自動駕駛礦卡大有可為。

今年3月,希迪智駕正式向礦業大省內蒙古的某礦場交付了無人駕駛礦山卡車,并且已經在當地投入使用,參與作業。基于此,我們邀請了獨立負責希迪智駕礦卡自動駕駛項目的劉洲老師來講一講礦區自動駕駛車輛。

6月11日(本周二),希迪智駕智駕平臺總監劉洲將在智東西公開課進行主題為《礦區非鋪裝路面自動駕駛車輛的技術分析》的直播講解。

劉洲老師將以礦區車輛的運行現狀與自動駕駛機遇為引,展開對礦區自動駕駛場景的功能需求、難點的講解,最后以實際方案的設計案例收尾,帶大家掌握礦區非鋪裝路面自動駕駛車輛的技術重點。

本次公開課是自動駕駛商用系列課第五講,同時也是2019年上半年的最后一場自動駕駛公開課,截止此刻,已有69928人次參與了我們19年上半年的內容,非常感謝大家的支持與鼓勵,后續我們會再接再厲,推出更多新內容,請大家持續關注。

直播預告 | 希迪智駕智駕平臺總監劉洲主講《礦區非鋪裝路面自動駕駛車輛的技術分析》

課程信息

時間:6月11日19點
地點:智東西公開課直播間

課程內容

主題:礦區非鋪裝路面自動駕駛車輛的技術分析
講師:希迪智駕智駕平臺總監劉洲

提綱
1、礦區車輛的運行現狀與自動駕駛應用機遇
2、礦區自動駕駛場景的功能需求
3、礦區自動駕駛的難點與挑戰
4、礦區自動駕駛方案的設計案例

講師介紹

劉洲,獨立負責長沙智能駕駛研究院(CiDi)礦卡自動駕駛項目。原機械工程師,精通機械、電氣、液壓、線控車輛改造、自動駕駛算法。曾獨立負責開發大型礦山車輛,有豐富的礦山車設備造和現場經驗,以及獨立負責自動駕駛車輛的底盤線控化改造、首創自動駕駛車輛的感知矩陣、底層控制系統的軟硬件開發、自動駕駛系統控制算法的開發等。

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