「智東西」晚報第1364期
2019.11.21 周四
#今日要聞#
1、魏少軍：中國芯片設計企業達1780家
11月21日消息，今天，集成電路行業大會ICCAD 2019在南京舉行，中國半導體行業協會IC設計分會理事長魏少軍博士發表演講。魏教授指出，在2019年里，半導體產業出現了反全球化的現象，這對全球的半導體產業產生了巨大的影響，產業也在2019年進入了下行周期。“2019年，全球的半導體產業有可能出現2008年以來的首次兩位數負增長”。
魏少軍表示，本次統計結果顯示，全國共有1780家設計企業，比去年的1698家多了82家，數量增長了4.8%。銷售方面，2019年全行業銷售預計為3084.9億元，第一次跨過3000億元人民幣關口，比2018年的2577.0億元增長19.7％，增速比上年的32.4％下降了12.7個百分點。
2、大眾明年在華投40億歐 40%用于電動化
11月21日消息，大眾中國CEO馮思翰在2019廣州車展前表示，大眾汽車集團明年計劃在華投資40億歐元，其中40%投資于電動化領域。
3、趙景春：中國廣電5G網絡2020開始商用
11月21日消息，中國廣電董事長趙景春公布了中國廣電5G網絡業務時間表：從2020年年開始商用，同時開展個人和垂直行業應用。
#人工智能#
1、浪潮發布全新AI開放加速系統MX1
11月21日消息，近日，在美國丹佛舉行的SC19全球超算大會上，浪潮正式發布全新的AI開放加速系統MX1，可在一個AI服務器支持多種符合OAM(OCP Accelerator Module) 規范的AI芯片，這也是全球首個可支持多家不同型號的AI芯片直接更換的AI開放加速系統。
2、關于促進林業草原AI發展指導意見發布
11月21日消息，國家林業和草原局發布關于促進林業和草原人工智能發展的指導意見，第一階段，到2025年，實現林草人工智能技術在林草業重點建設領域中示范應用。第二階段，到 2030年，林草人工智能基礎理論實現突破，部分技術與應用達到先進水平，在林草業領域試點示范取得顯著成果，并開始在大范圍區域實現推廣。第三階段，到 2035 年，林草人工智能理論、技術與應用總體達到世界領先水平。
3、DeepMind推出全新機器學習模型MuZero
11月21日消息，DeepMind推出可以自我學習的高性能機器學習模型MuZero，目前在國際象棋、圍棋、將棋、Atari游戲等領域取得了領先的成績。據DeepMind研究人員稱，MuZero目前在圍棋領域的性能已經略超AlphaZero。在75場Atari游戲中的得分高于先前各類算法，且所需訓練時間極大減少。
4、索尼成立AI事業部 推動現有業務轉型
11月21日消息，索尼宣布成立Sony AI事業部，并將在東京、奧斯汀、得克薩斯州等城市開設研究機構。Sony AI將在影像和傳感解決方案、機器人技術和娛樂（游戲、音樂和電影）方面，推動現有業務領域的轉型。
#AI芯片#
1、芯片企業光梓科技完成C輪戰略融資
11月21日消息，今天，光電集成電路芯片企業光梓科技宣布完成C輪戰略融資，投資方為國投創業、華興新經濟基金。本輪融資將用于持續加大新產品新技術的研發投入力度，進一步擴大研發、制造、營運和市場銷售團隊，擴建研發和營運中心。同時圍繞上海硅光子科技重大專項，加大和上海工研院以及中國科學院微系統所、半導體所以及重大戰略客戶的全面合作。
光梓科技成立于2015年，總部位于上海張江高科園區，致力于研發和產業化高速低功耗光電子集成芯片，該類芯片主要應用于數據中心、5G傳輸、3D ToF智慧傳感等領域。
2、英特爾PC芯片供貨緊張 就發貨延遲道歉
11月21日消息，據外媒報道，當地時間周三，英特爾表示，無法跟上CPU市場需求的增長，并稱其個人電腦芯片供應仍“極度緊張”。英特爾在一封信中表示：“盡管我們盡了最大努力，但我們仍未解決這一挑戰。”該公司在信中還就發貨延遲向客戶和合作伙伴道歉。
#5G#
1、中國鐵塔董事長：已交付11萬5G基站
11月21日消息，中國鐵塔董事長佟吉祿在世界5G大會主論壇表示，中國鐵塔的新建鐵搭共享率達到了80%，讓三家電信企業使用站址數量增加一倍。目前中國鐵達已在全國建成5G基站11萬個，交付給了三大運營商，其中97%是利用已有站址資源改造實現，大幅降低成本。北京目前建成了1.2萬個5G基站。
2、安徽云塔電子發布三款5G濾波器芯片
11月21日消息，安徽云塔電子科技有限公司發布其自主研發的5G NR n77頻帶（3.3-4.2GHz）、n78頻帶（3.3-3.8GHz）、n79頻帶（4.4-5.0GHz）三款濾波器芯片。這是國內廠商首次正式發布的Sub-6GHz頻段的濾波器芯片。
據介紹，在工藝方面，云塔科技的5G NR Sub-6GHz濾波器芯片使用的是其獨特的超高性能集成無源器件技術，相比于低溫共燒陶瓷技術有著更加精密的工藝控制和一致性、更高的電容密度和更小更薄的尺寸。
3、日本將設2200億日元基金開發后5G技術
11月21日消息，據日經新聞報道，日本將設立2200億日元的基金以開發“后5G”技術。
4、徐直軍：5G基站和核心網之間不存影響
11月21日消息，華為輪值董事長徐直軍在世界5G大會上表示，5G的基站和核心網采用的是獨立網元設計，無論是分開還是獨立都不影響接口定義。他認為兩者之間存在影響是不正確的。同時他強調，5G應用不要糾結“先有雞還是先有蛋”，需要協調發展。5G對物聯網發展循序漸進，重點在于物而不是網。
5、苗圩：全國5G基站達11.3萬 用戶87萬
11月21日上午消息，世界5G大會今日正式開幕，工信部部長苗圩發表主題演講。苗圩透露，目前全國已經建設5G基站11.3萬個，預計到今年底將達到13萬個。5G套餐簽約用戶達87萬戶。他表示，除了滿足個人用戶的需求之外，還能滿足工業互聯網、車聯網、物與物之間的連接，要發揮制度優勢、市場優勢，推進5G在產業發展、公共服務、社會治理等領域的應用。
#移動終端#
1、小米：亦莊工廠是量產前的試研工廠
11月21日消息，針對小米自建工廠的消息，小米方面回應稱：亦莊工廠是量產前的試研工廠，不是我們要在那邊做量產手機 。今日早些時候，雷軍表示，位于北京經濟技術開發區的小米未來工廠將于下月投產，設計年產能100萬臺手機，總建筑面積18.7萬平方米。
#智能家居#
1、?Sonos以3700萬美元收購語音助手創企
11月21日消息，據外媒報道，Sonos公司以3700萬美元收購了語音助手初創公司Snips，來幫助Sonos為其智能音箱定制語音助手。Sonos通過這筆交易獲得了一個擁有50多名員工的歐洲辦公室，以及針對語音的專利。Sonos公司表示，2019年已售出610萬個音箱，第四財季收入為2.942億美元，同比增長8%。
#智能汽車#
1、工信部公開征求對車輛智能管理的意見
11月21日消息，為加快推動我國車聯網產業發展，發揮技術標準的規范和促進作用，按照國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專項委員會的統一安排，工信部公開征求對《國家車聯網產業標準體系建設指南（車輛智能管理）》的意見，公示時間自11月21日起，至11月30日止。
2、明年政府將對網約車實行市場調節價
11月21日消息，交通運輸部、國家發改委發布《深化道路運輸價格改革的意見》。意見指出，規范網約車價格行為，對網約車實行市場調節價，城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導價。網約車平臺公司應主動公開定價機制和動態加價機制，通過公司網站、移動互聯網應用程序（APP）等方式公布運價結構、計價加價規則，保持加價標準合理且相對穩定，保障結算賬單清晰、規范、透明，并接受社會監督。意見自2020年1月1日起施行。
3、大陸將關閉4個地區內燃機零部件工廠
當地時間11月20日，全球第二大汽車零部件供應商大陸集團（Continental AG）宣布，將在未來幾年內停止內燃機液壓零部件業務，目前，大陸已經針對4個地區制定停產時間表，分別是德國Roding 和Limbach-Oerfrohna、美國Newport News以及意大利Pisa地區的內燃機零部件工廠，此舉共計將對2840名員工產生影響。
此外，監事會批準了大陸集團在德國Babenhausen地區的結構調整計劃。按照計劃，至2025年底，大陸將逐步停止德國Babenhausen地區的儀表和驅動程序人機交互界面業務單元的顯示及控制技術的生產。大陸集團表示，屆時將會影響2200個工作崗位。
4、比亞迪寧鄉動力電池項目明年底投產
11月21日消息，據報道，比亞迪寧鄉動力電池項目已開工半年，目前正在有序推進。寧鄉高新區相關負責人介紹稱，該項目12個單體建筑在2020年春節前完成基礎建設，計劃明年12月投產。今年2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產基地暨“云巴”項目在重慶璧山正式開工。項目計劃一年內建成一期工程并投產，并實現年產動力電池20gwh能力。
5、魏建軍擔任長城旗下魏派公司董事長
11月20日，長城汽車董事長、WEY品牌創始人魏建軍宣布即日起出任長城汽車獨立品牌公司——魏派公司的董事長。魏建軍還宣布了WEY品牌未來的戰略規劃。 在新能源方面，2021年WEY旗下所有車型均將提供電動化選項，推出HEV、PHEV?、BEV等多種動力形式的新能源汽車。在自動駕駛方面，WEY品牌現款量產車型的自動駕駛水平已達到L2+級別，計劃2021年推出L3級自動駕駛量產車型，2022年實現L4級自動駕駛的商品化。該品牌計劃2021年進入歐洲市場，2023年進入北美市場并同步開拓全球市場。
6、FF 91更多細節曝光 擁有零重力座椅
11月21日消息，FF在洛杉磯國際車展上揭曉了其首款量產車FF 91的更多細節，推出了 “第三互聯網生活空間”新概念，并公布了更多內飾細節圖片。據介紹，FF 91配備130kWh的電池，可提供378英里（EPA工況）和超過700公里（NEDC工況）的續航里程。FF 91的峰值電動機功率為783 kW，最大功率為1050 HP， 0-60mph加速時間少于3秒。
此外，FF 91擁有零重力座椅、無縫接入系統、FFID等一系列設備及功能，車內有多達11個屏幕，其中包括一個15.4英寸的中央顯示屏。FF 91還將會提供具備電話會議功能的后排顯示器，支持主要和備用連接的多個4G LTE調制解調器，集成的Alexa語音識別，Sharedrop文件隔空傳送 ，面部識別以及前后獨立音區。
7、威馬預計2021發布7系轎車 續航達700km
11月21日消息，威馬汽車將在11月22日廣州車展上發布EX6 Plus，定位全天候大五座智能SUV。威馬汽車方面表示，公司計劃2021年發布7系轎車，該款轎車將搭載L3級輔助駕駛系統，適配5G技術座艙，NEDC綜合工況里程將突破700公里，WLTP工況續航超600公里。
#智能金融#
1、艾媒咨詢：2022刷臉支付用戶達7.6億
11月21日消息，艾媒咨詢今日發布《2019年中國刷臉支付技術應用社會價值專題研究報告》。報告顯示，在移動支付市場規模逐漸擴大以及人臉識別技術發展漸趨成熟的背景下，2019年成為刷臉支付的“元年”，刷臉支付用戶有望增至1.18億人，并保持高速增長，到了2022年將突破7.6億人，屆時將取代掃碼支付成為主要支付方式。
#互聯網#
1、美團Q3營收275億元 同比增長44.1%
11月21日消息，美團點評今日發布2019年第三季度財報，財報顯示，美團點評第三季度營收275億元，同比增長44.1%，市場預期260.08億元；經調整溢利凈額19.4億元，去年同期經調整虧損凈額24.7億元。其中，新業務收入同比增長65.4%至57億元，毛利率為18.7%。美團表示，新業務效率雖有改善，但從業務長期發展來看，未來仍需加大投入力度，此外，主體業務的快速增長也為新業務未來的發展提供了更大的可能性和靈活空間。
2、YC撤回中國運營分支 陸奇成立新基金
11月21日消息，創業投資及加速器Y Combinator將停止中國分支的運營，成立于2018年8月的YC中國品牌將停止使用，創始人陸奇已成立新基金奇績創壇（MiraclePlus）以替代YC中國。對此，陸奇表示，YC新領導層作了戰略調整，將把YC全球所有的創業營活動都回歸并集中在美國運營。
3、抖音獲ISO/IEC隱私管理體系國際認證
11月21日消息，近日，在布魯塞爾舉行的2019歐洲數據保護年會上，抖音獲得了國際權威標準組織英國標準協會（BSI）頒發的全球首批ISO/IEC 27701隱私信息管理體系國際認證。此前，抖音通過了ISO 27001、以及公安部信息安全等級保護三級等安全合規認證。
4、蘋果和英特爾指控軟銀子公司專利壟斷
11月21日消息，蘋果和英特爾對軟銀集團旗下堡壘投資集團提起反壟斷訴訟，指控該軟銀旗下的子公司囤積專利阻礙科技公司發展并試圖利用專利索取高達51億美元的賠償金。
英特爾和蘋果聲稱，堡壘投資集團和其擁有的公司囤積了大量專利，它們不生產任何技術產品，主要目的用于起訴科技公司獲取專利補償，這種行為違反了美國反壟斷法。堡壘投資集團及其日本母公司軟銀沒有立即回復置評請求。
5、SpaceX星際飛船原型測試版部分爆裂
11月21日消息，據外媒報道，當地時間周三，在德克薩斯州進行的地面測試中，美國太空公司SpaceX的星際飛船（Starship）原型測試版部分發生爆裂，噴發出大量氣體，硬件四處飛射。爆裂發生時，SpaceX似乎正在對飛船原型進行某些壓力測試。當地的直播視頻顯示，飛船原型全天都在噴放氣體，表明測試正在進行中。
爆裂發生后，馬斯克在Twitter上表示，SpaceX可能不再對這款原型進行試飛，而是將使用該公司計劃建造的更新模型進行飛行測試。9月，馬斯克曾向記者展示這款原型。當時，他聲稱測試飛行器可以在未來幾個月內進行低空飛行，而某些版本的星際飛船可以在六個月內到達地球軌道。
6、網易第三季度營收146億 同比增11.2%
11月21日消息，網易今日發布2019年第三季度財報，網易第三季度營收146.4億元，同比增長11.2%，市場預期174.12億元，其中在線游戲服務凈收入為115.35億元，同比增加11.5%，有道凈收入為3.46億元，同比增加98.4%，創新及其他業務凈收入為27.55億元，同比增加4.5%；基于非美國通用會計準則，持續經營凈利潤為47.3億元，同比增長74%。
#通信#
1、聯通和電信已分別展開6G相關技術研究
11月21日消息，對于6G通信的研究方向，中國聯通網絡技術研究院無線技術四室主任張忠皓介紹，中國聯通正在大力研究6G太赫茲通信技術。中國電信首席專家畢奇介紹，目前中國電信的研究方向則是以毫米波為主頻，太赫茲為次頻的6G技術。
每日一晚報
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