「智東西」晚報第1409期
2020.2.10 周一
#今日要聞#
1、工信部許可電信聯通等共用5G室內頻率
2月10日消息，據工信部官網信息，近日，工信部分別向中國電信、中國聯通、中國廣電頒發無線電頻率使用許可證，同意三家企業在全國范圍共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于5G室內覆蓋。
2、沃爾沃汽車計劃與吉利汽車合并
2月10日消息，沃爾沃汽車今日發布公告稱，正籌劃與吉利汽車進行業務重組。重組后的資產將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。公告稱，沃爾沃汽車集團現任總裁、CEO漢肯·薩繆爾森將協調雙方組成的聯合工作組對合并交易進行評估，整合后的新集團將保持沃爾沃汽車、吉利汽車、領克和極星等品牌的獨立。
沃爾沃汽車表示，此次整合旨在促進雙方深化合作，在技術研發、成本控制和財務上更加有效協同。吉利控股集團董事長李書福表示，希望通過此次整合，進一步強化合作與協同，挖掘更大的增長潛力。
3、比亞迪：1月汽車銷量同比下降42.68%
2月10日消息，比亞迪公布的2020年1月銷量快報顯示，1月汽車銷量25173輛，同比下降42.68%。其中新能源汽車7133輛，同比下降75.12%。
#人工智能#
1、原竹間智能CTO翁嘉頎加入來也科技
2月10日消息，原竹間智能CTO翁嘉頎（Phantom）加入來也科技，任交付賦能中心負責人。據悉，翁嘉頎畢業于臺灣大學計算機工程專業，并獲得紐約州立大學石溪分校計算機碩士學位，2016年加入AI初創企業竹間智能擔任CTO，全面負責人機交互、Bot Factory的設計開發工作。
來也科技創辦于2015年，2019年6月，來也科技宣布完成與RPA創業公司奧森科技的合并，攜手機器人流程自動化平臺UiBot，進軍RPA+AI市場；新來也同時宣布完成3500萬美元B+輪融資。
2、谷歌開源文本生成新方法LaserTagger
3、AI寫作案宣判 AI作品受著作權法保護
2月10日消息，近日，人工智能寫作領域第一案——騰訊公司狀告“網貸之家”宣判：AI生成作品屬于著作權法保護范圍。判決書顯示：“涉案文章由原告主創團隊人員運用Dreamwriter軟件生成，其外在表現符合文字作品的形式要求，其表現的內容體現出對當日上午相關股市信息、數據的選擇、分析、判斷，文章結構合理、表達邏輯清晰，具有一定的獨創性”。由此，騰訊公司狀告“網貸之家”網站未經授權許可，抄襲騰訊機器人Dreamwriter撰寫的文章，以騰訊公司勝訴告終。
4、AAAI 2020開幕 37%錄用論文來自中國
2月9日，AAAI 2020大會開幕。據介紹，本屆會議的注冊參會人數達到4000多人，由于中國疫情原因，多達800名中國的注冊人員無法參會。為此，組委會為中國學者做出了相應調整，允許遠程報告。來自中國的的投稿文章數量多達3189篇，是第二名美國的一倍，占到總投稿的41%（3189/7737）。錄取論文占到總錄取文章的37%，錄取率僅為18.4%。從各個研究主題來看，機器學習仍然是研究的最大熱點，其次則是計算機視覺研究、自然語言處理、應用。
#AI芯片#
1、恩智浦任命李廷偉為新大中華區主席
2月10日，恩智浦半導體宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區主席。他將全面負責恩智浦中國的各項事務以及大中華區的相關對外事務等。
據悉，李廷偉畢業于上海交通大學，擁有荷蘭萊頓大學實驗物理學博士學位。在加入恩智浦之前，在歌爾集團副總裁和北美及歐洲區總裁。他擁有豐富的行業經驗，2016年前還在Broadcom、Marvell和Qualcomm在內的多家高科技企業擔任過高管職務。目前，他還擔任上海硅產業集團股份有限公司（NSIG）董事會成員職務。
#機器人#
1、優必選5G機器人義警落地高速檢查站
2月10日消息，優必選科技的5G機器人義警“黃田田”落地深圳鶴洲檢查站，充當高速檢查站義警，全天24小時提醒過往司機提前掃碼登記，可以節省4名警力，減少人員近距接觸帶來的感染風險。同時，“黃田田”進行疫情廣播宣傳，減輕警力壓力。
據悉，5G機器人義警“黃田田”由深圳市公安局寶安分局聯合優必選科技等共同打造，是全國首款在基層派出所滿足實戰需求的義警機器人。“黃田田”融入義警指揮調度系統，能和10萬義警隊伍實現實時通話；向領導匯報實時義警隊伍情況。
#智能汽車#
1、通用汽車將于2月15日在中國重啟生產
2月10日消息，通用汽車表示將從2月15日起恢復在中國內地的生產。當地合資工廠的復產計劃將基于供應鏈和產品庫存的準備情況。稍早，現代汽車的韓國工廠表示將恢復部分生產，此前暫時停產。
2、小鵬P7或將提供續航里程700km+車型
2月10日消息，據汽車之家報道，小鵬汽車P7或將提供續航里程700km+的車型。目前國內在售純電動車中，NEDC續航最長的車型為2019款特斯拉Model S長續航版車型，其續航里程為660km，所以小鵬汽車P7有望成為國內續航里程最長的純電動車。
根據此前消息，小鵬汽車的純電動中型轎車P7預計將于2020年4月份正式上市，將于5-6月份交付。目前小鵬汽車P7共有后驅長續航版、后驅超長續航版以及四驅高性能版三款車型，預售價分別為24萬、27萬和37萬元。
3、工信部擬修改新能源車企準入管理規定
2月10日消息，工信部就關于修改《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》的決定征求意見，公眾可在2020年3月10日前提出意見。
4、馬斯克：計劃在每個洲建設超級工廠
2月10日消息，據外媒報道，特斯拉CEO馬斯克近日在接受采訪時透露，他們計劃在每個洲建設一座超級工廠，以推動電動汽車產能的增長。馬斯克表示，特斯拉現在最大的問題就是要解決在每個洲的產能。在上海超工廠投產之前，加州弗里蒙特的工廠是特斯拉唯一的一座整車生產工廠，Model S、Model X、Model 3（不包括上海超級工廠的國產Model 3）均是出自這一工廠。
5、1月蔚來汽車整體交付量達1598臺
2月10日消息，蔚來汽車今日正式公布2020年1月交付數據。2020年1月蔚來品牌整體交付量達1598臺，其中智能電動全能SUV ES6交付1493臺，智能電動旗艦SUV ES8交付105臺。自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付33511臺。
據介紹，受春節假期及新冠肺炎疫情影響，今年1月僅16個有效交付日，相比去年同期減少6天，銷量同比下降11.5%。今年蔚來日均交付100臺，同比提升22.0%。
6、大眾全新電動車ID.4或延至6月發布
2月10日消息，原定于4月份發布的全新純電動車型ID.4或將延期至6月份開幕的底特律車展進行亮相，并且除普通版本外，還將推出Coupe跨界版。未來這款全新產品也將分別在一汽-大眾和上汽大眾進行投產。
在動力方面，新車和ID.3同樣基于大眾MEB（模塊化電動車平臺）純電動車平臺打造，在前軸和后軸搭載兩臺電機，最大功率預計為225千瓦，最大續航500公里。同時，新車還提供快充模式，在150千瓦的直流充電器下，可在30分鐘內充到80%的電量。
7、機構：預計2025新能源銷量達1200萬輛
2月10日消息，近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院發布了《全球新能源汽車市場中長期發展展望（2025）》，報告預測到2025年，全球新能源乘用車的銷量將由2019年的221萬輛增長到2025年的1200萬輛，年均復合增長率將達到32.6%。EVTank預計到2025年中國仍是全球新能源乘用車市場的重要組成部分，其銷量占比將達到45.8%。
#通信#
1、索尼退出MWC 2020 2月24日線上發新品
2月10日消息，日本手機廠商索尼宣布退出參與MWC 2020展會，并公布了新品發布會時間。索尼將于2020年2月24日上午8:30（北京時間2020年2月24日下午15:30）在線上發布新品，屆時Xperia新手機將會亮相。
2、MWC將禁止湖北展商及參展人員參加
2月10日消息，MWC（世界移動大會）主辦方GSMA向部分參會者發郵件通知，將禁止中國湖北省展商及參展人員參加此次大會，來自中國的旅客需要在活動開始前14天出示已經離開中國境內的證明。MWC 2020大會將在今年2月24日至27日在巴塞羅那按計劃舉辦。GSMA指出，截至目前為止仍有超過2800家參展商將于2月24-27日出席活動。
3、三星正重新考慮參加MWC 2020的計劃
2月10日消息，據報道，三星正在重新考慮其參加MWC 2020的計劃，但尚未做出正式決定，據CNET稱，三星在美國和韓國總部的許多員工已經或者計劃取消前往歐洲的行程。
截至目前，三星仍計劃在MWC 2020上設立展位，但消息人士稱該公司的大部分高級別管理人員將不會出現在本年度的活動中。
4、亞馬遜宣布退出2020年MWC
2月10日消息，亞馬遜當地時間周日宣布：“由于新型冠狀病毒爆發和對疫情的持續關注，亞馬遜將退出參加2020世界移動通信大會。”亞馬遜成為繼LG電子、愛立信和英偉達之后，第四家宣布退出2020年MWC的公司。
每日一晚報
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