車東西（chedongxi）
文 | 馬錫泰
車東西5月19日消息，特斯拉老大 Elon Musk 在推特發文，“7月1日起，特斯拉FSD（完全自動駕駛）系統將在全球范圍內漲價1000美元”（約合人民幣7100元）。
FSD是特斯拉推出的可選裝的一款可通過OTA升級的自動駕駛系統，相較于車輛本身自帶的Autopilot，FSD可以接近或者達到完全自動駕駛。當然，FSD帶給用戶的新功能也會更多，駕駛感受也會更豐富。
一小時之后，Elon Musk又在自己的這條推文下留言，“在獲得監管部門的批準后，伴隨軟件越來越接近完全自動駕駛的能力，特斯拉FSD的價值有可能超過10萬美元（約合人民幣71萬元）。
Elon Musk的這一番言論，一時間在推特上引起推特網友的熱烈討論，這其中以質疑和嘲諷居多。推特網友吐槽FSD系統的收費過高，安全性仍然沒有保證。
▲Elon Musk的推文及留言
就目前來講特斯拉FSD系統無法將特斯拉汽車變為完全自動駕駛車輛，特斯拉計劃通過OTA對車輛的FSD系統進行一系列升級，從而達到真正的完全自動駕駛。
一、FSD定價過高 引起網友吐槽
據了解，特斯拉FSD系統為特斯拉車輛的選裝系統，目前價格為7000美元（國內售價5.6萬元）。按照Elon Musk的最新推文來看，今年7月1日開始，特斯拉FSD系統的價格將會上漲到8000美元（國內售價約6.5萬元）。
此外，Elon Musk還向外界公布，將來隨著FSD系統的不斷接近完全自動駕駛的能力，FSD價值將超過10萬美元（約合人民幣71萬元），如此高昂的價格惹得網友留言吐槽。
▲網友Kawber對價格的吐槽
▲網友Zekeboy對安全性的吐槽
ID為Kawber的網友吐槽FSD售價高，“沒錢、沒地位，夢里什么都有”，還有網友Zekeboy留言對特斯拉FSD系統的安全性提出質疑的，“不幸的是那些被騙過的用戶仍然不能避免將來不幸的發生，哪怕被騙過三四次，仍然不安全”。
二、特斯拉FSD開啟汽車銷售新模式
單看特斯拉FSD系統的銷售模式，特斯拉開創了一種汽車銷售的新的模式。特斯拉通過將硬件與軟件分離的模式，為進一步降低車輛的市場售價做好了提前準備。
車載軟件與車輛分別銷售的新模式，在汽車行業內來看是罕見的。這種模式不僅可以讓車企從車輛銷售中掙到錢，還可以通過對軟件的升級從中不斷獲利。這種方式，在傳統車企這里是從來沒有過的。
Elon Musk宣布FSD漲價的背后是特斯拉強大的自動駕駛技術迭代的能力。特斯拉旗下車型都有一個影子模式，可以收集用戶車輛的交通數據，進而完善其自動駕駛算法，并期望最終讓旗下車輛實現真正意義上的安全完全自動駕駛。
目前特斯拉已經在全球出售超過100萬臺車，僅在自動駕駛模式下，累計行駛里程超過30億英里（約合48億公里），其收集的數據量自然也是十分龐大。正是這些數據，才讓特斯拉有充足的“燃料”不斷改進自己的AI算法，最終不斷向客戶推送新的功能。
結語：汽車軟件的價值不斷提升
過去，汽車屬于消耗品，從買回家開始就不停的在貶值，但現在汽車核心競爭力在軟件。比如，一臺Model3還不到10萬美元（國內補貼后售價約人民幣28萬元），通過購買和升級FSD，這輛車的價值將遠超10萬美元（約合人民幣71萬元）。FSD通過預先安裝，不斷進行OTA升級，有助于特斯拉搶占市場份額，獲得長期利益。
