車東西（chedongxi）
文 | 小路
車東西5月26日消息，根據外媒AUTO CAR報道，梅賽德斯奔馳官方首次公布新S級轎車外觀圖，并確認新款S級將于今年年底發布。
最近有傳言稱，受新冠肺炎疫情的影響，可能會迫使梅賽德斯奔馳官方將S級的發布計劃推遲到明年。該公司董事長康林松（Ola Kallenius）堅稱，“雖然受到疫情的影響，但有關奔馳新S級的計劃正在有條不紊的進行中。”
此次梅賽德斯奔馳正式公布新S級旗艦轎車的照片和該車型的上市計劃，對外界謠言無疑是一種強有力的回擊。在梅賽德斯奔馳官方公布的這張照片中依舊可以看到奔馳新款S級的經典外觀：突出的鍍鉻格柵。
梅賽德斯奔馳董事長康林松還表示，“奔馳將自己最有頭腦和最有創造力的員工投入新車型的研發中，而且在汽車智能化和電氣化的大背景下，奔馳新S級車載科技將達到一個全新的水平。”
▲現款S級旗艦轎車
一、奔馳新S級亮相 經典造型搭配最新車載科技
在新冠肺炎疫情的背景下，外界謠言四起：奔馳新S級轎車將推遲至2021年才能發布。此時梅賽德斯奔馳官方主動公布了新S級旗艦轎車的照片，并確定該車型將于今年年底正式發布，這無疑是對謠言的有力回擊。
從梅賽德斯奔馳官方公布的新S級的照片中可以看到奔馳的經典造型：突出的鍍鉻格柵。外觀雖然并沒有帶給來多大的驚喜，但梅賽德斯奔馳的董事長卻表示，“為適應汽車智能化和電氣化的潮流，奔馳新S級將搭載最新的車載技術。”雖然梅賽德斯奔馳官方并未透露車載技術的具體內容，但奔馳車載技術的更新會進一步提升新S級的駕乘感受，
梅賽德斯奔馳作為一線豪華品牌，保持原汁原味經典味道的同時，不忘記更新自己的車載科技。相信新款旗艦轎車在年底正式發布將吸引更多對梅賽德斯奔馳的關注。
二、多種動力配置可選 采用CO2中性電池
作為奧迪A8和寶馬7系的競爭對手，奔馳新S級將提供多種動力系統供客戶選擇。此次梅賽德斯奔馳公布的新S級可搭載汽油機+48V電機組成的微混系統、柴油機+48V電機組成的微混系統以及新款插電混合動力在內的多種動力系統。
梅賽德斯奔馳董事長康林松在第一次談及特斯拉Model S、電動版捷豹XJ和EQS三款電動車輛的對比時，透露了奔馳新S級車型所用的CO2中性電池（碳中和電池）的信息。奔馳新S級車型所用的CO2中性電池與EQS所用的CO2中性電池是同一家供應商提供的，至于是哪家電池供應商，康林松并未透露。
據AUTO CAR報道，新奔馳S級轎車將于2020年9月份在德國辛德爾芬根的56號奔馳工廠投產。該工廠還將在2021年新建一條EQS車型的小型生產線。
結語：汽車智能化、電氣化趨勢明顯
奔馳新S級轎車的正式亮相帶來的并非只有奔馳的經典味道，梅賽德斯奔馳董事長所透露出來的關于奔馳新款S級轎車車載科技和動力配置方面的信息引人遐想。
梅賽德斯奔馳作為一線豪華品牌，重新設計了車載科技（官方未透露有關的具體消息），并向客戶提供包括插電混合動力在內的多種動力選擇。這從側面證明了汽車智能化、電氣化的趨勢明顯加重。
消息來源：AUTO CAR
