車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 橘子
車東西6月12日消息，據Forbes報道，今年4月，原谷歌汽車服務部門主管Shauna McIntyre從谷歌離職，并被聘用為北卡羅納州的激光雷達公司Sense Photonics的首席執行官。
Shauna McIntyre跳槽到Sense公司后開始從激光雷達公司的競爭對手處招攬人才，包括曾任職SVP的產品經理Aravind Ratnam,，原Aeye公司業務拓展與銷售副總裁Andrew Nelson。
與此同時，Shauna McIntyreS也在引領Sense公司展開B輪融資。
一、谷歌前高管跳槽 成激光雷達創企新任CEO
據Forbes報道，今年4月，原谷歌汽車服務部門主管Shauna McIntyre跳槽到Sense公司。根據來自prnewswire的消息，Shauna McIntyre是一位25年的汽車行業資深人士，她之前領導了谷歌的汽車服務項目。更早之前她曾任谷歌消費電子部門的辦公廳主任。入職后，Shauna McIntyre在一次電話采訪中表示，此次跳槽的時機“很奇怪”，但是她也認為世界需要以更快速的走向自動化，而不是受限于成本和安全的原因。“這是我的動力，生產力的原因以及對可行的技術需求阻礙自動化的進程。”她表示。
▲Shauna McIntyre
與此同時，Shauna McIntyre正在引領Sense公司進行B輪融資。
去年，由Acadia Woods和Congregate Ventures共同發起了價值2600萬美元（約合人民幣1.8萬元）的首輪融資，其中Prelude Ventures、Sansung Ventures和Shell Ventures也都參與其中。
除了增加資本，她也很快接手公司的人事招聘，招聘人員主要來自競爭對手公司，這份“叛逃名單”令人印象深刻。據Forbes報道，這份名單包括曾任職SVP公司的產品經理Aravind Ratnam,，原Aeye公司業務拓展與銷售副總裁Andrew Nelson。
Shauna McIntyre解釋她是如何招募優秀人才時表示：“我們在市場上有很好的定位，我們的增長管理得非常好，我們沒有變化的過快、過大，所以現在的情況對我們很有幫助。”
二、更小巧的激光雷達 價格逐漸走低
Sense公司的軟硬件相結合的激光雷達，直接挑戰了人們對于傳統自動駕駛汽車頂部巨大旋轉裝置雷達的固有印象。Sense公司的激光雷達更像是車上的設備，激光發射器和探測器是分開的，是可以嵌入車輛設計的小單元，例如，發射器可以隱藏在前照燈后面，探測器可以隱藏在擋風玻璃后面。
▲Sense One（左）和Sense Osprey（右）
Sense公司也在推廣新型的Flash LiDAR產品，通過對產品的不斷升級、更新將收集更加多層次的信息，其數據潛能是巨大的，并能夠與其他傳感器融合得到更多的信息。
Flash LiDAR有兩個版本，Sense Osprey系統專為汽車應用而設計，Sense One系統則用于機器人和材料處理等工業用途。在一段參考視頻中，Shauna McIntyre詳細展示了使用Sense系統拍攝的舊金山蜿蜒的倫巴德街。“它的影像和數據被收集到汽車里，將帶給駕駛者足夠的信心，當世界看到這種系統的特殊性，世界也會對自動駕駛充滿信心”Shauna McIntyre說。
結語：Sense公司的激光雷達能否成為自動汽車的新寵?
雖然Shauna McIntyre對Sense公司的激光雷達充滿信心，但是市場上像馬斯克這樣對激光雷達表示反感的也有一小部分。不過隨著Velodyne、博世、Luminar等一系列公司在2020年1月份的電子消費展上展示各自新型激光雷達，更高的精度和較低的價格相信使消費者對搭載激光雷達的電動汽車又充滿期待。究竟Sense公司的激光雷達能否成為自動汽車的新寵，讓我們一起拭目以待。
信息來源：Forbes
