智東西（公眾號：zhidxcom）
編譯 |?熊大寶
編輯 |?李水青
智東西5月6日消息，昨日，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯旗下的航天公司Blue Origin（藍色起源）宣布將于7月20日進行太空旅游火箭新謝潑德號（New Shepard）的首次載人飛行，乘客將由此飛往太空邊緣。
同時，該航班上的一個座位將被拍賣，所得收益將捐給該公司的慈善機構Club?for?the?Future。拍賣時間為5月5日至6月13日，所有人都可登錄Blue Origin.com注冊并開始競拍。
▲貝佐斯與乘客艙合影
一、座位拍賣持續五周，任何人都可競拍
藍色起源的宇航員銷售總監阿麗亞娜·康奈爾（Ariane Cornell）昨日在新聞發布會上說：“拍賣大約持續五周，共三階段，從今天開始……任何人都可以立即登錄Blue Origin.com注冊并開始競拍。”
▲藍色起源在推特介紹競拍信息
也就是說，如果你足夠有錢，你也可以乘坐新謝潑德號飛上太空。
康奈爾拒絕透露新謝潑德號座位票的價格，表示拍賣有助于衡量新謝潑德號乘客艙的市場價值。
康奈爾說：“競拍中可以看到誰最活躍，當真正出售程票時，我們就知道該聯系誰了。”她補充道，今年晚些時候將會有更多載人航班。
此次拍賣由知名拍賣行RR?Auction管理，5月19日之前接受Blue Origin網站上任何價格密封的匿名出價。在此之后，任何出價都將向公開。北京時間6月13日凌晨1點，拍賣將以在線競價的方式結束。
到目前為止，太空旅游市場一直是超級富豪的專屬市場。藍色起源競爭對手維珍銀河公司（virgingalactic）為其亞軌道太空飛機VSS Unity的未來航班收取每個座位25萬美元。特斯拉CEO馬斯克創立的太空探索技術公司（SpaceX）贈送了一名億萬富翁資助者乘坐其乘龍號太空艙三天的座位。
二、乘客有身體要求，起飛前需培訓三天
根據拍賣的條款，乘客將在起飛前四天抵達美國德克薩斯州范霍恩的新謝潑德號發射基地，并接受為期三天的培訓。
培訓將在乘客艙模型中進行，主要培訓緊急情況下的操作，例如如何控制乘客艙的滅火系統。乘客無需知道如何手動控制乘客艙，因為從發射到著陸，整個旅程都是自動的。
▲乘客艙模型
條款中還列出了乘客的身體要求：體重必須在110磅至223磅（約50-110kg）之間，身高應在5英尺至6英尺（約1.5-1.8米）之間。
乘客在上升過程中還應能夠承受高達其體重三倍的重力幾分鐘，在進入大氣層時應承受體重5倍半的重力。
康奈爾說，藍色起源將評估最初的幾次飛行情況，以決定未來是否可以向身體殘疾者或不符合以上標準的人開放航班。
三、新謝潑德號載人航天能力已測試多次
新謝潑德號火箭高60英尺（約18米），可重復使用，其中的乘員艙可容納6人，使乘客在微重力中體驗10分鐘。
新謝潑德號以第一個進入太空的美國人艾倫·謝潑德的名字命名，自2015年首次發射以來，已成功進行15次測試，測試目的是確保該系統帶乘客實現短途旅行的可靠性和安全性。
在今年1月的第14次測試中，首次完成該火箭乘客艙的測試。今年4月，乘客艙進行二次測試。
▲新謝潑德號乘員艙在1月第14次任務中成功測試后返回
亞軌道一般是指距地面20～100km的空域。亞軌道飛行是指乘坐火箭飛行器從地面上升到約100公里的高空，然后返回。接近太空的高空飛行并非真正的太空旅游，當游客飛到距地面18公里的高空時，便可看到腳下地球的地形曲線和頭頂黑暗的天空，體會到一種無邊無際的空曠感。
藍色起源的乘客艙是為太空游客量身定制的，每個傾斜的座位旁都有超過三英尺高（約0.9米）的大窗戶。座位還配有屏幕和按鍵，乘客可以通過屏幕看到火箭實時飛行數據和視頻，還可以通過按鍵與地面控制人員進行聊天。
新謝潑德號發射后，在65英里（約104km）的高度附近，乘客艙與新謝潑德號分離。
▲新謝潑德號往期測試發射過程
新謝潑德號開始在單臺火箭發動機的指導下返回地面，而乘客艙將在地球大氣層與太空接壤處進入10分鐘失重狀態。此時，乘客可以離開作為，在乘客艙中漂浮。
在失重10分鐘后，乘客艙開始返回陸地，在三架降落傘的保護下減速下行。在著陸前的毫秒內，乘客艙底部的小火箭發動機會燃燒，以減輕觸地撞擊。乘客艙的六個座位呈剪刀狀結構支撐，吸收觸地沖擊。
結語：載人航天商業化加速
自今年1月起，藍色起源完成首次新謝潑德號乘客艙亞軌道載人太空飛行能力的測試，到4月二次飛行測試，再到如今首次載人飛行定檔，測試六年的新謝潑德號終于將帶著乘客遨游天空邊際。無論是6月13日首個座位競拍結果公布，還是7月20日新謝潑德號的首次載人太空飛行，都將備受矚目。
當新謝潑德號首次載人太空飛行完成后，藍色起源將繼維珍銀河、SpaceX之后正式進入太空旅游產業。未來的太空旅游產業將呈多家競爭之勢，逐漸向項目多樣化、大眾化方向發展。
來源：The?Verge、Ars?Technica
