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編譯 | 孫悅
編輯 | 云鵬

智東西6月9日消息,近日,亞馬遜創始人杰夫·貝索斯宣布,他將和馬克·貝索斯成為藍色起源的首批乘客,并于7月20日進行太空之旅,這將是藍色起源的首次載人發射項目。

57歲的杰夫·貝索斯說:“從5歲起,我就夢想著去太空旅行,如今,我終于如愿以償,在下個月20號,我將和我最好的兄弟一同踏上一段意義非凡的旅行,這將是一次偉大的冒險。”

同時,馬克·貝索斯也在Instagram上發布了一段視頻稱:“我真的很驚訝,沒想到杰夫會邀請我一同乘坐飛船。”

先馬斯克一步,貝索斯7月搭乘藍色起源“處女航”

▲(左)馬克·貝索斯、(右)杰夫·貝索斯

一、培訓3天,飛行11分鐘,可到亞軌道空間

這次的太空旅行由新雪帕德(New Shepard)火箭發射,總共飛行時間為11分。飛船計劃飛行至離地球表面約100公里的亞軌道空間,然后六座的機艙會在那兒分離。機艙將在微重力的作用下先漂浮約3分鐘,乘機人員可以在飛行約10分鐘后松開安全帶,在機艙內自由活動。盡管新雪帕德火箭自2015年首發以來,一共進行了15次試飛,但載人飛行還是第一次。

此次的發射計劃是藍色起源的首次商業載人嘗試,在起飛前它將為乘客提供為期三天的飛行前培訓。該公司在位于德克薩斯州范霍恩發射場的附近,建造了包括自助餐廳在內的一體化住宿設施。

為了讓乘客擁有更好的乘坐體驗,藍色起源在太空艙的設計上,采用了傾斜的皮革座椅設計,旨在緩沖飛船進入太空時的沖擊力。另外,乘客還可以通過“宇宙飛船史上最大的窗戶”欣賞到太空的美景。

先馬斯克一步,貝索斯7月搭乘藍色起源“處女航”

二、未來票價擬定20-30萬美元,SpaceX等玩家緊隨其后

藍色起源是由杰夫·貝索斯于2000年創辦的美國商業太空公司。據悉,貝索斯最近一直在處理自己所持的亞馬遜股份,將其資金轉移到藍色起源中。同時,他也計劃在7月5日將亞馬遜CEO一職轉交給公司高管Andy Jassy。

眾所周知,貝索斯一直是太空旅行的狂熱愛好者,他想通過開通“太空航班”吸引大眾對宇宙的探索,并使其作為一種常見的交通方式。貝索斯說:“未來人們可以在太空工作和生活,但首先要降低太空飛船的使用成本。”

從上個月起,藍色起源就開始面向大眾公開拍賣一張“太空船票”,并與本月12號結束,目前競標為280萬美元。同時,該公司表示將收益所得捐給一個名為Club for the Future的基金會,它主要致力于促進數學和科學教育。

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據悉,藍色起源計劃之后將以20-30萬美元的價格出售未來的新雪帕德太空票。除了貝索斯的藍色起源外,美國太空探索技術公司(Space Exploration Technologies Corp,SpaceX )和英國維珍銀河公司(Virgin Galactic)都在制定商業太空載人計劃。

SpaceX的太空飛船將搭乘,線上支付公司Shift4 Payments的CEO?Jared Isaacman和其他三名宇航員,于今年9月飛往亞軌道。此外,SpaceX還將運送美國商業航空設施供應商Axiom Space的三名高管和一名該公司的宇航員前往國際空間站。日本線上購物平臺ZOZO的CEO Yusaku Maezwa也計劃搭乘SpaceX的下一代星際飛船進行繞月旅行。SpaceX的CEO馬斯克曾說:“我們的終極目標是飛往火星,目前一直處于探索階段。”

現年70歲的維珍銀河CEO?Richard?Branson計劃搭乘本公司宇宙飛船前往亞軌道空間,預計最早將在今年夏天發射。但由于前幾次試飛失敗,所以發射時間一直受到質疑。

結語:圓夢太空,最早實現載人旅行的航空公司

本次藍色起源的首次載人發射計劃,可以說是圓了貝索斯的太空夢。同時,這位電商巨頭的工作重心也將從亞馬遜全面轉移到藍色起源上。

近年來,面向大眾的太空之旅成了人們討論的熱點話題。SpaceX不僅拿下與NASA的官方合作,還開拓了商業太空載人業務。維珍銀河也對載人航空計劃進行了相關布局。目前,商業太空公司的競爭可謂是相當激烈。貝索斯在此時宣布的發射計劃,無疑有點給另外兩位競爭者宣布“主權”的意味。

來源:NewScientist、Bloomberg、The New York Times