智東西（公眾號：zhidxcom）
編譯 |? 陳駿達
編輯 |? Panken
智東西8月21日消息，據彭博社昨日報道，印度將參與今年9月發布的iPhone 16全系列手機的生產工作，這是蘋果首次在印度生產Pro和Pro Max機型的iPhone。
中國臺灣電子代工大廠富士康的印度工廠已經在加緊工人的培訓工作，力求在9月的全球首發之前完成iPhone 16 Pro和Pro Max機型在印度的本土化生產。另一家中國臺灣電子代工大廠和碩的印度子公司也參與了iPhone 16 Pro的制造工作。
印度本土企業將首次參與iPhone高端機型的制造工作。2023年底，印度最大企業塔塔集團收購中國臺灣電子制造企業緯創的印度業務，成為蘋果在印度的3家合約制造商之一。他們投資600億盧比（約合51億元人民幣）的新工廠最早將于今年9月開始運行，容納以女性為主的50000名員工，成為印度最大的iPhone組裝廠之一。不過，這一工廠的大部分零部件都由富士康印度工廠生產，或是從中國進口。
印度已成為iPhone全球供應鏈中的重要一環，其中大部分蘋果供應鏈企業都選擇在具有高質量勞動力的泰米爾納德邦設廠，蘋果上一個財年中14%的iPhone為印度制造。印度日益崛起的中產階級將iPhone視為身份的象征，這或將成為蘋果未來的一個機遇。
到今年年底，印度生產的iPhone便基本能夠滿足當地市場的需求，本地組裝的iPhone Pro系列機型可能會比進口版本便宜10%。不過，大部分印度制造的iPhone Pro和Pro Max機型會出口到歐洲、中東和美國，因為印度市場對這些機型的需求量較小。
一、富士康領銜制造工作，印度本土企業首次參與
在上一個財年中，蘋果累計在印度組裝了價值約140億美元的iPhone，占其全球總產量的14%。知情人士稱，蘋果會在iPhone 16標準版全球首發的同一天推出印度制造的版本。
iPhone 16系列手機預計將于今年9月正式發布。作為蘋果在印度組裝的主要合作伙伴，富士康在印度南部泰米爾納德邦的工廠已培訓上千名員工，力求盡快生產出iPhone 16 Pro與Pro Max機型。他們的目標是盡可能趕在全球首發之前完成。
▲富士康印度工廠（圖源：彭博社）
知情人士透露，蘋果在印度的另一家合作伙伴——電子制造商和碩的印度子公司也會盡快開始組裝Pro機型。這類高端機型往往擁有更大的電池、更好的相機與鈦金屬機身，并且也需要更好的生產線方能完成。
在過去，蘋果在印度主要依賴3家合約制造廠商，分別為富士康、和碩與緯創，這3家企業均來自中國臺灣。2023年底，印度本土最大企業塔塔集團（Tata Group）以1.25億美元的價格收購了緯創的印度業務，并成為蘋果在印度唯一的本土合約制造商。塔塔集團也將首次參與今年iPhone 16高端機型的組裝工作。
塔塔集團曾在2023年投資600億盧比（約合51億人民幣）在泰米爾納德邦建立一家新的iPhone組裝廠。這一工廠預計將于印度今年的節日季（9月-11月）投入運營，并雇傭以女性為主的約50000名員工。
二、為什么選擇印度？市場廣闊、用工性價比高
在過去一段時間里，印度總理莫迪出臺了大量吸引高端制造業的財政激勵措施。蘋果iPhone全系列產品在印度的生產，標志著印度成為iPhone全球供應鏈中的重要一環。
印度目前是世界上人口最多的國家，也日益成為蘋果的重要市場。iPhone在印度被視為中產階級的身份象征，因此受到不少消費者的追捧。
蘋果首席執行官庫克在2023年訪問印度，為印度首批開設的2家蘋果專賣店揭幕。2023年，蘋果在印度的年銷售額接近80億美元，同比增長33%。
▲庫克為印度孟買的蘋果專賣店揭幕，同期開設的另一家專賣店位于新德里（圖源：蘋果）
多家iPhone印度工廠的選址都位于泰米爾納德邦。該邦擁有7600萬人口，其城市化水平、識字率、性別比和人類發展指數都在印度名列前茅。
電子制造業是泰米爾納德邦的支柱產業，2023年產值達到53.7億美元，位居印度之首。三星、思科和戴爾都在泰米爾納德邦設有工廠，因為這里能提供價格相對低廉且素質較高的制造業勞動力。
知情人士稱，到今年年底，印度制造的iPhone將能夠基本滿足當地需求。與進口設備相比，本地組裝可能會幫助蘋果將Pro版本的iPhone價格降低多達10%。
不過印度政府仍會在這一基礎上征稅，高昂的零部件進口關稅和其它稅收可能會讓印度iPhone的售價高于一些沒有稅收的海外市場。
蘋果計劃把大部分印度制造的Pro和Pro Max機型出口到歐洲、中東和美國，因為印度對這些定價較高的產品需求量較小。不過，即將到來的節日季可能會提振這部分產品的在印度的銷量。
結語：蘋果供應鏈全球化持續，但印度工廠仍面臨挑戰
蘋果供應鏈全球化的深度和廣度正在不斷擴展。蘋果供應鏈企業除了在印度增加投資之外，還在越南、巴西等國都有布局。其中，越南更是憑借與中國接壤的地緣優勢，承接了大量iPad和蘋果可穿戴設備的組裝工作。
蘋果在印度的供應鏈企業能獲得廉價的勞動力，但印度員工與富士康、和碩等中國臺灣企業管理層的文化差異也是需要面臨的挑戰。此外，印度的基礎設施仍然較為落后，若印度希望進一步提升其在蘋果全球供應鏈中的地位，就需要優化道路和電力等基礎設施。
來源：彭博社
