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編譯 | 尹明順
編輯 | 漠影
智東西(xi)9月9日(ri)(ri)消息,《華(hua)爾街(jie)日(ri)(ri)報》昨日(ri)(ri)報道稱,馬斯(si)克AI大模(mo)型獨角獸xAI與特斯(si)拉就一份合作協議展開(kai)討論。協議的核(he)心內(nei)容在于xAI將通過向特斯(si)拉全自(zi)動駕駛(FSD)等服務提供前沿的AI技(ji)術與資源,以(yi)此與特斯(si)拉開(kai)展合作,并與其(qi)共享相(xiang)關服務的營收。
對此,馬(ma)斯克在(zai)社交(jiao)媒體平(ping)臺(tai)X上,轉(zhuan)發了網友對該文節選的部分內容(rong),并(bing)回應道:“沒看過文章,但以上并(bing)不(bu)準確。”
▲馬斯(si)克最新回(hui)應 (圖源(yuan):X平(ping)臺)
馬斯克說,在(zai)與xAI工(gong)程師的(de)深入(ru)討論中,特斯拉(la)確實(shi)獲得了(le)大(da)量寶(bao)貴(gui)經驗,這些交流極大(da)地推動了(le)特斯拉(la)FSD技術無監督學習的(de)發展(zhan)進(jin)程。然而,FSD技術實(shi)現(xian)并(bing)不需從(cong)xAI處獲得的(de)任何許可或技術授權。
他認為(wei),xAI這些模(mo)(mo)型規模(mo)(mo)龐(pang)大,以高(gao)度(du)壓(ya)縮的形(xing)式集成(cheng)了(le)人(ren)類(lei)知識的大部分內(nei)容。然(ran)而,由于(yu)技術(shu)限(xian)制和實(shi)際需求(qiu),這些模(mo)(mo)型并不(bu)適合在特(te)斯拉(la)(la)的車輛推理計算機上運行(xing),且特(te)斯拉(la)(la)也無意(yi)將(jiang)其應用于(yu)此場(chang)景。
一、傳xAI將與特斯拉合作,用于優化FSD等多項功能
《華爾街日報》報道稱,有知情人士(shi)向其透露(lu),特斯拉將授權xAI,利(li)用其先進的AI模(mo)型(xing)來強化(hua)FSD輔助軟件,繼而與xAI分配由(you)此產生的部分收入。
此外,xAI還將助力特(te)斯拉(la)(la)開(kai)發包括電動汽車內語音(yin)助手(shou)及Optimus人形機器人動力軟件在(zai)內的(de)多項(xiang)新功(gong)能(neng),進(jin)一(yi)步拓寬雙方(fang)在(zai)智能(neng)出行(xing)領域的(de)合作邊界。協議(yi)中收(shou)入分配(pei)的(de)具體比例將依(yi)據(ju)特(te)斯拉(la)(la)對xAI技術的(de)依(yi)賴程(cheng)度靈活調整。
xAI高(gao)管已就(jiu)FSD服務收入平分事宜(yi)展(zhan)開過(guo)討論。FSD服務作(zuo)為(wei)特斯拉的(de)重(zhong)要收入來源之一,目前向司機提供月費99美元(yuan)或(huo)一次性支(zhi)付8000美元(yuan)的(de)選項,但該服務仍(reng)需駕(jia)駛(shi)員(yuan)時刻監控駕(jia)駛(shi)狀態。
馬斯(si)克曾多次公(gong)開宣稱,FSD技術的(de)突破將使特(te)斯(si)拉(la)實(shi)現(xian)全自動駕(jia)駛,并預測(ce)這將推動公(gong)司(si)市值達到數萬億美元。他堅信,若未(wei)能實(shi)現(xian)這一目標,特(te)斯(si)拉(la)的(de)價值將“幾近(jin)于0”。
報道稱,馬斯克將特斯拉的未來押注在了(le)機器人技(ji)術和AI上,除FSD技(ji)術外(wai),特斯拉還(huan)計劃在10月10日(ri)揭曉其機器人出(chu)租車項目,但向(xiang)公(gong)眾(zhong)開放該服(fu)務的時間尚(shang)未公(gong)布。
二、馬斯克曾說:想把xAI的Grok聊天機器人應用于特斯拉軟件中
據(ju)《華(hua)爾街日報》報道,xAI在與特(te)(te)斯拉的合作洽談中,將xAI公司描述為特(te)(te)斯拉軟件配套產品未來的關鍵技(ji)術提供(gong)商(shang)。
雖然報道遭到了馬斯(si)克(ke)的否定(ding),但此(ci)前消息(xi)顯示,馬斯(si)克(ke)也表達過xAI對特斯(si)拉將(jiang)有所助(zhu)益。
馬斯克曾在7月的電話(hua)會議上(shang)與(yu)投資者這樣說(shuo):“特斯拉從xAI那里學到了(le)很多,它(ta)實(shi)際上(shang)對推(tui)進全自(zi)動駕駛和建設(she)新的特斯拉數據中(zhong)心很有幫助。”
他還稱,如(ru)果有(you)機(ji)會,他將把xAI的(de)Grok聊天(tian)機(ji)器(qi)人(ren)應(ying)用于特斯(si)拉的(de)軟件中。
據悉(xi),馬(ma)斯克歷來會向那些(xie)幫助他(ta)(ta)其他(ta)(ta)業務發(fa)展的(de)公司授予股權(quan)(quan)。他(ta)(ta)曾說(shuo),將(jiang)向參與他(ta)(ta)440億美元收(shou)購X的(de)投(tou)資者(zhe)授予xAI四(si)分之一的(de)所有權(quan)(quan)。目前,xAI的(de)聊天機器人Grok已應用到了X中,兩(liang)家公司正(zheng)共享一些(xie)資源。
三、馬斯克向xAI轉移資源,遭特斯拉股東起訴
《華爾街日報(bao)》報(bao)道稱,若(ruo)特斯(si)拉與(yu)xAI的合(he)作關系正(zheng)式確立,不僅將促(cu)進兩家(jia)馬斯(si)克旗(qi)下(xia)企(qi)業(ye)的資源(yuan)共享與(yu)技(ji)術互補,還(huan)可(ke)能引發更廣(guang)泛(fan)的商業(ye)帝國內(nei)部資產自(zi)由(you)流(liu)動的新趨勢(shi)。
隨著(zhu)馬斯克(ke)在AI競爭(zheng)中的步伐加快,他已(yi)(yi)開(kai)始在xAI和特(te)斯拉之(zhi)間進行人才和硬件的轉移(yi),xAI已(yi)(yi)從特(te)斯拉吸(xi)引(yin)包括FSD開(kai)發團(tuan)(tuan)隊(比如Autopilot團(tuan)(tuan)隊)在內的多名員工。
馬斯(si)克去年還將(jiang)數千塊難(nan)以獲得的英偉(wei)達(da)GPU從特斯(si)拉(la)轉移到了xAI。這一舉(ju)動公開(kai)后(hou),馬斯(si)克稱:“特斯(si)拉(la)沒有地(di)方可以運用(yong)英偉(wei)達(da)芯(xin)片,所以這些(xie)芯(xin)片只能放在倉庫中。”
馬(ma)斯克的系(xi)列(lie)行為,引發了(le)部分(fen)人(ren)對潛在(zai)利益沖(chong)突危機的擔憂。
這種情(qing)形也(ye)導(dao)致(zhi)了(le)馬(ma)斯(si)克在資源分配上的舉動受到了(le)特(te)斯(si)拉公司內部(bu)的嚴(yan)密審(shen)查。
一些(xie)特斯拉股東已提起訴(su)訟,聲(sheng)稱向xAI轉(zhuan)移資(zi)源損害(hai)了汽車制造商投資(zi)者(zhe)的(de)利(li)益(yi),這些(xie)案件正在美(mei)國特拉華州衡(heng)平法院進行審理。
結語:有合作可能?特斯拉已與xAI就數據中心建設交換意見
馬斯克否(fou)認了xAI與特斯拉達成合作一事,但二者(zhe)在某些(xie)方面(mian)正在積極展開交流。
馬(ma)斯(si)克此前(qian)稱,特斯(si)拉今(jin)年將斥資(zi)100億美元用于構(gou)建(jian)其AI能(neng)力。
目(mu)前(qian),特(te)斯(si)拉已大(da)舉投資數據中心(xin)能力的建設(she),包括為(wei)名為(wei)Dojo的超級計算機開發(fa)專用芯片,在美(mei)國加(jia)州帕羅奧多(duo)、德克薩斯(si)州奧斯(si)汀和紐約州布法(fa)羅都建設(she)了數據中心(xin)。
據知情人士透露,xAI和(he)特(te)斯拉的(de)(de)員工在數據中心的(de)(de)設計(ji)和(he)建造方(fang)面互(hu)換了意見。
來源:《華爾街日報》