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動力電池
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在電池領域，特斯拉還只是個新手。
20/09/24 -
延誤了小半年后，特斯拉的電池大招終于發布了。 20/09/23
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寧德時代布局“無稀有金屬電池” ：不僅無鈷，鎳也省了。
20/08/17 -
LG化學上半年出貨量全球第一，銷量同比增長84%。
20/08/10 -
歐洲已經成為不可忽視的新能源汽車市場。 20/08/03
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當天收盤時公司市值近300億。 20/07/18
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寧德時代正式向特斯拉提供電池，成本再降8000元。
20/07/14 -
占地18萬平，員工近500人，特斯拉自家電池工廠最快9月投產。 20/07/06
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奔馳入股孚能科技，將持有其3%股份。 20/07/03
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特斯拉擴建臭鼬工廠實驗室，或為百萬英里電池做準備 20/06/23
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今天下午，保定市一輛歐拉iQ發生自燃事故，這已經是長城歐拉系列的第二起事故了。 20/06/22
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特斯拉公布電池衰減情況，20萬英里后仍擁有超過85%電池容量 20/06/22
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鈉離子電池技術不斷發展，憑借其熱穩定性、安全性和制造成本低等優勢，或將成為未來主流的電池技術路線。 20/06/16
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9家車企為動力電池拼了！砸錢、建廠、買技術。
20/06/11 -
動力電池三巨頭砸500億重金建廠，新一輪價格戰打響。 20/06/05
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